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同年,极氪完成7.5亿美元A轮融资,投后估值130亿美元,加速全球化布局。
2024年是极氪发展的关键一年。
3月1日,极氪宣布与极越能源实现互联互通,极越用户可以通过极越App使用极氪能源的充电设施。
5月10日,极氪成功登陆纽约证券交易所,股票代码为“ZK”
,成为造车新势力中最快完成Ipo的品牌。
2025年,极氪科技集团完成了与领克品牌的合并,形成了“极氪+领克”
的双品牌矩阵。
合并后的首个完整月,极氪科技集团交付量达到31,277辆,其中极氪品牌交付14,039辆,同比增长86.9%;领克品牌交付17,238辆,同比增长30.5%。
合并后的极氪科技集团计划在2025年推出多款全新车型,包括极氪007Gt、全尺寸旗舰SUV以及领克900等。
这些车型将搭载最新的智能驾驶技术和超级电混技术,进一步提升品牌的市场竞争力。
尽管极氪发展迅速,挑战依然存在。
2024年新能源渗透率突破50%,市场竞争转向效率与技术的深度博弈。
极氪需平衡品牌高端化与销量增长的矛盾,如007与001的价格下探策略能否持续提升市占率,尚待观察。
同时,智能化领域的法规滞后与技术迭代压力,以及海外市场的本地化运营能力,均是其全球化进程中的关键考验。
极氪cEo安聪慧表示,极氪将继续推进“产品价值战、技术创新战和全球突围战”
三大战略,实现从“中国新势力”
到“全球新能源豪华科技集团”
的转型。
未来,极氪将通过双品牌协同效应,进一步提升资源利用效率,降低成本,增强市场竞争力。
极氪汽车自2021年成立以来,凭借其在技术创新、产品设计和市场拓展方面的卓越表现,迅速崛起为中国高端纯电市场的领军者。
通过与领克品牌的合并,极氪进一步巩固了其在新能源汽车领域的竞争力。
未来,极氪将继续以技术创新为核心,推动智能电动出行的进一步发展,为全球用户提供更为智能化和多元化的出行体验。
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